Kết cấu bộ kẹp gạch ngang sử dụng trong lò đĩa sản xuất gạch tuynel có nhiều chi tiết đặc biệt bạn nên tìm hiểu để biết cách vận hành.
Bộ kẹp gạch ngang được sử dụng ngày càng nhiều trong các nhà máy sản xuất gạch tuynel hiện nay bởi hiệu suất mà nó mang lại cho chủ doanh nghiệp về mặt kinh tế và an toàn là hết sức rõ ràng. Công nghệ sản xuất gạch xây dựng đã thay đổi rất nhiều trong những năm vừa qua, khi mà trước đây chỉ là những lò gạch thủ công truyền thống của các hộ kinh doanh nhỏ lẻ sản xuất với quy mô hạn chế và đặc biệt gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng khiến cho môi trường xung quanh khu vực bị ảnh hưởng nặng nề, công suất lại không đáp ứng được nhu cầu sử dụng và đương nhiên, chất lượng ngày càng đi xuống.
Xe nâng kẹp gạch
Thay thế các lò sản xuất gạch tuynel truyền thống quy mô nhỏ là các lò được xây dựng với quy mô và sản lượng lớn hơn, các lò gạch như này bước đầu thay thế và đáp ứng được nhu cầu về sản lượng nhưng vẫn gây ô nhiễm môi trường và thiếu an toàn lao động khi mà các trang thiết bị vẫn còn thô sơ và hết sức hạn chế, nhiều lò gạch còn không có giấy phép hoạt động và hoạt động theo hình thức chui, trốn tránh sự kiểm soát của pháp luật.
Cho đến những năm gần đây, công nghệ sản xuất gạch tuynel bằng lò đĩa với giá trị đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng và công suất gấp hàng trăm lần các phương thức sản xuất truyền thống mà vẫn giữ được chất lượng vượt trội đáp ứng nhu cầu xây dựng cơ bản. Đến đây thì bài toán tiếp theo bắt đầu nảy sinh, làm thế nào để có thiết bị trung chuyển nhanh nhất thay vì sử dụng con người.
Đây chính là lúc đưa xe nâng kẹp gạch vào vận hành với hiệu suất vận chuyển nhanh nhất, kết cấu bộ kẹp gạch trên xe nâng có gì đặc biệt chúng ta hãy cùng tìm hiểu tại đây.
Kết cấu bộ kẹp gạch ngang trên xe nâng
Kết cấu bộ kẹp ngang
Xe nâng kẹp gạch có nhiều loại nhưng đối với loại gach tuynel thì chúng ta phải sử dụng bộ kẹp gạch ngang, kết cấu bộ kẹp gạch loại này có 4 xylanh điều khiển má kẹp ép sát vào khối gạch thành phẩm sao cho lực kẹp đủ để giữ khối gạch này mà không làm vỡ hay nứt viên gạch.
Các má kẹp được thiết kế treo vào trục xoay có thể rung lắc với biên độ nhẹ để triệt tiêu dao động khi di chuyển, đây là thiết kế thông minh giúp cho giảm ảnh hưởng của khối hàng nặng đến xe nâng.
Kết cấu bộ kẹp gạch ngang có van chống rơi giúp cho bộ kẹp gạch có thể giữ nguyên trạng thái khi xe dừng hoạt động, đảm bảo an toàn cho khối hàng khi vẫn treo trên không trung.
Đồng hồ đo áp được gắn trên xylanh thủy lực để kiểm soát áp suất ở mức độ an toàn, khi lắp bộ kẹp gạch trên xe nâng, bạn cần phải bổ sung dầu thủy lực bởi một lượng dầu lớn sẽ được bơm đầy vào các xylanh và nằm yên trong đó khiến cho lượng dầu dự trữ trong bình giảm xuống và có thể gây ra tình trạng thiếu dầu sau một thời gian vận hành.
Má kẹp
Má kẹp gạch là các thanh thép dài 2m đúc nguyên khối được rèn và tôi ở nhiệt độ cao để đạt được độ cứng và ứng suất mong muốn. Công nghệ chế tạo má kẹp là bí quyết thành công của nhà sản xuất chế tạo xe nâng kẹp gạch bởi nếu má kẹp không đủ tiêu chuẩn sẽ gây ra hiện tượng cong vênh sau khi sử dụng, khi bị cong vênh bộ kẹp sẽ không thể làm việc như thiết kế ban đầu và rất mất thời gian thay thế.
Tổng thể kết cấu bộ kẹp gạch ngang có thể coi là kết cấu hoạt động độc lập, nó chỉ cần đến xe nâng hàng như một nguồn cung cấp dầu thủy lực và điểm tựa để làm việc. Bạn hoàn toàn có thể tháo rời bộ kẹp gạch và sử dụng xe nâng với các mục đích thông dụng khác để gia tăng khả năng sử dụng tối đa hiệu suất xe nâng.
Xem thêm >>>>>> Xe nâng 5 tấn
Hy vọng bài viết mang lại phần nào giá trị cho bạn!
Đăng bởi Admin
Công ty TNHH Xe nâng TEU Việt Nam.
CHUYÊN GIA GIẢI ĐÁP