Lốp Xe Nâng Cũ ? Nên Chọn Theo Tiêu Chí Nào Là Đúng?

Chi tiết sản phẩm

Lốp xe nâng cũ hay vỏ xe nâng đã qua sử dụng được bán rộng rãi bởi giá rẻ và có thể tái chế được, phục vụ tốt cho quá trình làm việc của xe nâng, chế tạo và làm theo ý mình sao cho sát với công việc thực tế.

Quá trình sử dụng xe nâng trong thời gian dài xuất hiện các bộ phận hao mòn tự nhiên như lốp xe, bộ lọc gió, lọc dầu, lọc hộp số, hay các đường ống dẫn thủy lực, dầu thủy lực, phớt xylanh…Đây là các yếu tố hao mòn bắt buộc đối với những xe hoạt động thường xuyên. Chu kỳ thay thế của những vật tư này thường tính theo giờ đối với các loại lọc. Khung thời gian thường thay thế như sau:

+ 500h: Thay lọc dầu diesel, lọc hộp số

+ 1500h: Thay dầu diesel , dầu hộp số, lọc thủy lực

+ 2000h: Bảo dưỡng tổng thể, bơm mỡ trục đứng, thay phớt xylanh

lop-xe-nang-cu

Với lốp xe là bộ phận chịu lực và chịu mài mòn lớn, trọng lượng xe nâng thường bằng 1.3-1.8 lần so với tải trọng nâng tùy theo cấu hình. Cấu tạo lốp cho xe nâng có thể là lốp đặc, lốp hơi, lốp không vết, chuyên dụng dùng trong các mỏ, nhưng chung quy lại có thể đưa về 2 loại chính là lốp đặc và lốp hơi.

Các quả lốp thường được cắt rãnh để tăng độ ma sát bám đường trên các bề mặt khác nhau hay di chuyển trên cầu container, sau khi dùng từ 1-2 năm thì các rãnh cắt bắt đầu mòn dần, sau đó trơn nhẵn và sẽ khó di chuyển trên bề mặt dốc, nhẵn như leo cầu container để xếp dỡ hàng.

Nếu như xuất hiện tình trạng trơn trượt thì phải thay ngay quả lốp khác, mà ở đây nếu không đủ tài chính mua lốp mới thì càng tốt, còn nếu muốn tiết kiệm và chi phí thấp hơn có thể chọn mua vỏ xe nâng cũ (người miền Nam thường gọi lốp là vỏ). Loại lốp cũ này chất lượng vẫn còn rất tốt, chỉ cần khoét lại rãnh và cao độ lốp bằng nhau là có thể sử dụng tốt.

Dàn ý bài viết

Một số lưu ý khi sử dụng lốp xe nâng cũ

lop-xe-nang-cu

Tiêu chí sử dụng lốp xe nâng cần tuân theo các tiêu chí sau để đảm bảo độ an toàn, không xảy ra sự cố trong quá trình nâng tải và sử dụng.

+ Cao độ đồng đều: Nói đơn giản hơn đó là đường kính lốp phải bằng nhau, không được quá chênh lệch, sẽ tạo ra độ nghiêng của xe khi hoạt động, rất nguy hiểm khi nó có thể kết hợp với các yếu tố khác gây ra sự chông chênh và có thể dẫn đến lật xe rất nguy hiểm.

+ Cắt hoa lốp cùng một loại: Sự đồng đều của hoa (gai) lốp sẽ dẫn đến sự mài mòn đồng đều và giữ được độ cao bằng nhau, chất lượng lốp cũng phải tương tự để không bị các vết nứt lớn, gây ra tình trạng mòn không đồng đều và phải thay lẻ, rất mất thời gian.

Về lợi thế, thứ rõ ràng nhất có thể nhận ra ngay đó là giá lốp xe nâng đã qua sử dụng rất rẻ, nếu mua tổng thể 1 bộ gồm 4 quả lốp đặc thì giá thị trường hiện nay chỉ bằng 25-30% so với một bộ lốp mới có kích thước tương đương. Nếu muốn tốt hơn nữa, bạn hãy kết hợp với việc bảo dưỡng và sửa chữa, thay thế phụ tùng, phụ kiện định kỳ, vừa đảm bảo được chiếc xe được bảo dưỡng tổng thể, vừa được kiểm tra và chạy an toàn trong khi tối ưu được về vấn đề chi phí.