Bài viết này sẽ giới thiệu đến khách hàng cách lựa chọn xe nâng tay tốt theo các tiêu chí như bơm thủy lực, càng xe nâng, bánh lái và bánh tải của xe nâng tay.
Thoạt tiên, ai trong chúng ta nếu đã từng sử dụng xe nâng đều biết giá trị của mỗi loại xe đều có sự chênh lệch khá lớn, thành ra sẽ có ý kiến chủ quan không dành sự chú ý cho các sản phẩm có giá trị thấp như xe nâng tay, vốn dĩ thường dao động từ 4-4.5 triệu đồng cho mỗi chiếc xe nâng tay tải trọng 2.5-3 tấn. Nếu như chỉ là các hộ cá nhân dùng 1-2 chiếc thì không ảnh hưởng nhưng nếu là các công ty lớn, làm dịch vụ logistics hay sở hữu kho hàng dùng từ 20 chiếc trở lên thì ở đây chắc chắn sẽ có những điều mà bạn cần dành tìm hiểu, những điều tưởng như đơn giản mà từ trước đến nay chúng ta đã không để ý đến hoặc dễ dàng cho qua.
Đánh giá các bộ phận chính cấu thành nên một chiếc xe nâng chất lượng tốt
Cấu tạo các bộ phận của xe nâng khá đơn giản, bao gồm tay nâng, càng xe, bơm thủy lực và bánh xe (bao gồm bánh xe chịu tải và bánh xe dẫn hướng.
Hiện trên thị trường đang tồn tại nhiều mức giá khác nhau của mỗi loại xe, cho thấy có một sự khác biệt không hề nhẹ trong cấu trúc giá thành của từng hãng, bởi sự khác biệt 500.000 đồng tuy xét về con số tuyệt đối thì không phải là số tiền lớn nhưng chắc chắn là mỗi sự khác biệt đều có lý do của nó. Chúng ta cùng xét đến từng chi tiết như sau:
Bơm thủy lực: Đây là phần quan trọng nhất của một chiếc xe nâng tay thủy lực, có ảnh hưởng lớn đến độ bền và giá thành của xe nâng nói chung. Khả nâng tải hàng nhanh hay hay chậm, nói cách khác là tốc độ nâng được quyết định của chiếc bơm này. Có hai loại bơm phổ biến sử dụng trong xe nâng tay Trung Quốc nói chung đó là bơm tròn (có kích thước nhỏ) và bơm vuông (kích thước lớn). Nếu để ý kỹ thì các loại bơm vuông luôn có giá cao hơn so với xe nâng kích tay sử dụng bơm tròn.
Càng xe nâng: Càng nâng chính là bộ phận chịu lực lớn nhất và trực tiếp của xe nâng tay, nếu như được chú ý và trau chuốt về mặt thiết kế và đầu tư thêm nguyên vật liệu để tăng cứng thì sẽ gia tăng được tính bền và khẳ năng chịu tải khi có ứng suất uốn, nén. Nhưng khi gia cường thêm gân tăng cứng, thì cần phải làm đủ 4 thanh tăng cứng cho 4 kích thước càng khác nhau. Vì vậy, chi phí vật tư nguyên liệu và thời gian hàn sẽ kéo dài hơn, khiến cho giá xe sẽ nhỉnh hơn so với các sản phẩm xe nâng cùng loại khác.
Tay nâng: Đối với xe nâng tay Sitom thì toàn bộ phần tay nâng đều được làm bằng thép, trong khi đó các loại xe khác một số làm bằng nhựa hoặc có kích thước nhỏ hơn, không thuận lợi cho việc cầm xe kéo đi khi tải hàng nặng, nhanh mỏi chân tay của công nhân làm việc.
Bánh xe bao gồm bánh dẫn hướng và bánh chịu tải đa phần các hãng xe đều làm khá giống nhau, gồm 2 loại là bánh nylon trắng, có đặc điểm là mòn đều, không bị vỡ dạng miếng. Loại còn lại là bánh đỏ lõi gang, chịu lực tốt, nhưng có nhược điểm là sau khi mòn hết phần PU bọc phía ngoài đến lõi gang bên trong thì sẽ phát ra tiếng ồn lớn khi chạy xe. Nên thời gian thay bánh cần tiến hành nhanh hơn so với bánh nhựa.
Thêm một yếu tố nữa là nước sơn, xe nâng tay tốt được sơn kỹ sẽ không dễ dàng bong tróc và giữ được độ sáng, bền bỉ với thời gian và giữ cho xe không bị han, gỉ.
CHUYÊN GIA GIẢI ĐÁP