đăng ký tư vấn miễn phí
Tổng đài tư vấn: 0982.912.725
• Mã SP:
• Nhóm SP:
• Kiểu dáng:
• Tải trọng hàng hóa cho phép:
• Tổng trọng lượng cho phép:
• Công thức bánh xe:
• Năm sản xuất:
• Hãng sản xuất:
• Tải trọng:
• Khoảng giá:
• Tình trạng:
• Lượt xem:
• Giá: Mời liên hệ
3 lý do nên sử dụng càng phụ xe nâng là giải pháp cơ động, an toàn, có giá rẻ, ứng dụng được nhiều trong sản xuất công nghiệp và vận chuyển hàng hóa.
Thực tế trong quá trình vận chuyển hàng hóa thường có các phát sinh dẫn đến trường hợp xe nâng hàng cơ bản đang có không thể nâng được hàng hóa cồng kênh hơn mức bình thường.
Đôi khi nguyên nhân không phải nằm ở tải trọng nâng lớn quá, vượt qua tầm ảnh hưởng của chiếc xe nâng hiện có mà vì đơn giản kích thước khối hàng to lớn so với bình thường, mặc dù tải trọng nhỏ.
Xét về nguyên tắc an toàn, chúng ta không thể dùng người để giữ khối hàng không bị rơi bởi nó rất nguy hiểm khi có tai nạn lao động xảy ra, chính vì để đảm bảo khả năng làm việc cơ động nhất dành cho xe nâng, chúng ta nên trang bị thêm bộ càng nối dài xe nâng phòng những trường hợp có hàng hóa vượt kích thước cần di chuyển thì có thể xử lý được ngay.
Ngay đối với trường hợp chúng tôi vừa nêu ra ở trên, nếu gặp những trường hợp bất ngờ cần có có bộ càng xe nâng dài 2m hơn bình thường thì không thể xoay sở ngay ra được, bởi bạn hãy hiểu nguyên tắc làm việc của xe nâng đó là mỗi loại xe nâng tải trọng khác nhau sẽ dùng bộ càng có kích cỡ khác nhau, đôi khi không lắp chung được.
Nên mặc dù những nhà xưởng bên cạnh có thể sẵn càng xe nâng dài hơn bình thường nhưng không thể sử dụng chung được, dẫn đến công việc phải chờ lâu, ảnh hưởng đến công việc chung và các công đoạn sản xuất khác.
Việc nâng hạ này cũng rất an toàn bởi đuôi càng phụ đã được chúng tôi lắp chốt khóa bằng bu lông – đai ốc 10 – 16mm đảm bảo khóa chặt càng phụ không thể rơi ra ngoài.
Khi đã có sẵn bộ càng giả xe nâng có chiều dài từ 1.5 – 2.5m thì ngay lập tức có thể đi lấy về sử dụng khi có những trường hợp hàng hóa dài hơn kích thước thông thường.
Trong những trường hợp xe nâng hàng của bạn có tải trọng lớn, từ 3.5 tấn – 5 tấn – 7 tấn, có thể là xe nâng Nhật cũ hoặc xe nâng mới, trong khi hàng hóa đang có sẵn được xếp pallet ở mức độ nhỏ hơn tải trọng danh nghĩa của xe nâng rất nhiều, ví dụ khoảng 500kg đến 1 tấn.
Thông thường, theo nguyên tắc chế tạo thì càng phụ xe nâng 5 tấn thường được làm với độ dày từ 8 – 10mm, bởi vậy, trong tình huống này, chúng ta xét thấy có đủ yếu tố an toàn dành cho xe nâng, càng phụ lắp trên xe nên hoàn toàn có thể nâng 2 pallet cùng lúc để tối ưu hóa thời gian và công suất sử dụng xe nâng.
Điều này rất hữu ích dành cho doanh nghiệp khi tối ưu được rất nhiều chi phí và thời gian, tăng năng suất lao động và bốc xếp hàng hóa.
Tuy nhiên ứng dụng việc này chỉ dành cho những nhà xưởng có xe nâng tải trọng lớn đạt được những tiêu chí an toàn, không áp dụng cho các nhà xưởng chưa đánh giá toàn diện về an toàn lao động khi dùng xe nâng.
Đối với các xe nâng tải trọng lớn thì bộ càng nguyên bản theo xe được xếp là những phụ kiện đắt tiền có thể lên đến 15 – 20 triệu cho một cặp càng tiêu chuẩn, bởi vậy với chiều dài càng nâng từ 1.5 – 2.5m thì thực tế sẽ có mức giá rất cao và gây ra tình trạng lãng phí khi không sử dụng hiệu quả.
Bởi khi lắp bộ càng chính có chiều dài lớn sẽ vất vả và đôi khi 1 người không thể tự làm được vì chúng quá nặng, thứ hai sẽ gây ra tình trạng hàng hóa cồng kềnh, bản thân chiếc xe sẽ di chuyển khó hơn khi cần không gian rộng mới có thể nâng hạ hàng được.
Bởi vậy, 3 lý do sử dụng càng phụ xe nâng sẽ khiến cho bạn phần nào hiểu rõ hơn về tác dụng của bộ phụ kiện đơn giản này mà có thể trang bị sẵn ngay khi đầu tư xe nâng bởi giá trị không quá lớn nhưng mang lại hiệu quả cao và sử dụng rất lâu bền.
CÔNG TY TNHH XE NÂNG TEU VIỆT NAM
Nhập khẩu và phân phối độc quyền xe nâng TEU, dịch vụ bảo hành, phụ tùng, cho thuê, sửa chữa toàn quốc.
Danh mục sản phẩm
Hỗ trợ trực tuyến
Tin tức
Tin tức
TAGS
THỐNG KÊ TRUY CẬP
