Xe nâng hàng là một thiết bị nâng hạ rất phổ biến hiện nay, tìm hiểu cấu tạo xe nâng hàng để biết cách lựa chọn và vận hành.
Xe nâng hàng là một trong chuỗi thiết bị nâng hạ được sản xuất trong các doanh nghiệp sản xuất, logistics, đóng góp hiệu quả vận hành rất lớn trong công tác vận hành, luân chuyển hàng hóa. Hiểu rõ hơn về cấu tạo xe nâng sẽ giúp chúng ta sử dụng, bảo trì, biết cách lựa chọn cấu hình xe nâng hợp lý.
Xe nâng (Forklift) có nhiều loại: Xe nâng dầu, xe nâng điện, xe nâng đứng lái, xe nâng ngồi lái. Trong đó xe nâng ngồi lái là loại được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Hãy cùng xem cấu tạo xe nâng ngồi lái gồm những bộ phận nào?
Có thể nói rằng cấu tạo xe nâng gồm rất nhiều bộ phận nhưng để nhấn mạnh những bộ phận chính, chúng ta có thể kể đến như sau:
Cấu tạo xe nâng hàng
Khung nâng chịu lực: Khung nâng là bộ phận chính chịu lực cho xe nâng hàng và tải trọng, đặc biệt khi nâng hàng ở vị trí cao, kết cấu của khung nâng là rất quan trọng, khi lựa chọn xe nâng bạn phải đặc biệt chú ý đến chi tiết này.
Đối trọng: Là phần kim loại dạng khối nằm ở phía cuối của xe nâng hàng, khối lượng của đối trọng được tính toán phù hợp với tải trọng nâng, có tác dụng giữ thăng bằng cho xe nâng không bị lật và đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Càng nâng: Càng nâng gồm hai nĩa nâng, có chiều dài khác nhau có thể lựa chọn tùy thuộc vào yêu cầu công việc. Chiều dài càng nâng được tiêu chuẩn hóa có thể lắp lẫn các loại xe nâng khác nhau nhau như: LF107, LF152, LF197.
Giá nâng: giá nâng giữ càng nâng lắp ghép với khung nâng thay đổi chiều cao bằng hệ thống xích và puli dẫn hướng, giữ an toàn cho người lái xe nâng trong trường hợp xe nâng bị mất an toàn.
Khung nâng thay đổi chiều cao: (Mast – Stage Mast) đây là bộ phận quan trọng, có tác dụng thay đổi chiều cao nâng từ 3m – 6m, kết cấu gồm hai khung nâng hoặc ba khung nâng ghép nối tiếp với nhau, di chuyển trượt trên nhau bằng hệ thống thủy lực, pulli, xích tải.
Lốp xe: Lốp xe nâng thường là có hai loại là lốp hơi khí nén và lốp đặc. Mỗi loại có đặc điểm khác nhau được sử dụng vào từng mục đích phù hợp. Lốp đặc thường dùng trong các công trình xây dựng, sản xuất kết cấu thép, nơi có nhiều mảnh thép, vật sắc nhọn có thể gây hỏng lốp. Lốp hơi thường dùng trong các điều kiện vận chuyển bằng phẳng, êm ái, giảm độ xóc cho hàng hóa khi di chuyển.
Động cơ: Đối với xe nâng dầu diesel, động cơ là phần được quan tâm nhiều nhất bởi đây là nguồn gốc sức mạnh của xe nâng dầu, quyết định khả năng nâng hạ, tuổi thọ, độ bền, giá thành xe nâng. Xe nâng Trung Quốc thường có nhiều lựa chọn động cơ có nguồn gốc Nhật Bản (Mitsubishi, Isuzu) hay Trung Quốc (Dachai CA498, Xinchai C490).
Hệ thống thủy lực: Đây là phần cấu hình nằm phía trong xe nâng, có chức năng cung cấp dầu thủy lực cho toàn bộ hệ thống xe nâng hoạt động bao gồm xylanh nâng, bộ công tác.
Xem thêm>>>>>>>>> Xe nâng điện 2 tấn
Tại sao cần phải hiểu về cấu tạo xe nâng hàng?
Trong quá trình sử dụng xe nâng, chúng ta phải tham gia công tác bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên, việc hiểu biết về cấu tạo xe nâng sẽ giúp chúng ta có được kiến thức tổng thể, khi nào cần bảo dưỡng. Thứ tự làm việc trước sau như thế nào để đảm bảo tất cả mọi bộ phận, phụ tùng đều được bảo dưỡng, bảo trì đúng thời gian quy định theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Công ty TNHH Xe nâng TEU Việt Nam cung cấp dịch vụ tư vấn, sửa chữa, bảo trì xe nâng đối với khách hàng có nhu cầu tại khu vực Hà Nội, Sài Gòn. Khi cần thông tin chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ thông tin:
———————————————————————————————————————————-
- Phòng Kinh doanh: Công ty Xe nâng TEU Việt Nam
- Website: XenangTEU.com
- Hotline: 0982.912.725
- Email: dangtuanksm@gmail.com
- Địa chỉ VPGD: Lô BT3-5, Tổng Cục V, Thôn Yên Xá, Xã Tân Triều, Huyện Thanh Trì, Hà Nội
- Showroom 4S: Km108, Phố Tráng, Phi Mô, Lạng Giang, Bắc Giang
- CN Miền Nam: Số 372, Quốc lộ 1A, P. Tam Bình, Q. Thủ Đức, TP. HCM
CHUYÊN GIA GIẢI ĐÁP